Eixos verds i Places a l’Eixample_Superilla Barcelona

2019-2023

Barcelona, 2019-2023

Arquitecte en Cap de l’Ajuntament de Barcelona

L’Eixample és el districte amb els nivells més alts de contaminació atmosfèrica i acústica de la ciutat de Barcelona, i amb el pitjor dèficit de zones verdes: només 2 m² per habitant. Tot i que els vehicles representen només el 20% dels usuaris, ocupen el 60% de la superfície viària. Aquest model ha de transformar-se cap a una mobilitat més sostenible, que contamini menys, requereixi menys espai i prioritzi vianants, bicicletes i transport públic, convertint els carrers en espais públics resilients al canvi climàtic, que afavoreixin la salut i la vida comunitària.

La implantació del concepte de Superilles reorganitza la mobilitat i allibera un de cada tres carrers del trànsit de pas, convertint-los en eixos verds on els cotxes no poden circular linealment. Així es genera una xarxa de 21 eixos i 21 places com a infraestructura ambiental i social. Entre 2020 i 2023 es va desenvolupar la primera fase amb trams al Consell de Cent, Rocafort, Borrell i Girona, a més de 4 places als seus encreuaments i a Enric Granados.

Els projectes es basen en el document “Model eixos verds”, elaborat en un procés de coproducció entre equips pluridisciplinaris i tècnics municipals. El nou model situa les persones al centre: una plataforma única d’accessibilitat universal on els vianants sempre tenen prioritat. El carrer es concep com a infraestructura ambiental tridimensional que integra drenatge sostenible, sòls més permeables, vegetació i arbrat, millorant salut, confort, biodiversitat i resiliència climàtica.

Els nous eixos i places s’han consolidat com a espais molt concorreguts i valorats, oferint llocs d’estada, trobada i passeig abans inexistents. La primera fase va transformar 110.000 m² (4,65 km d’eixos i 8.000 m² de places), va incrementar en 58.000 m² l’espai per a vianants, va elevar la superfície permeable de l’1% al 15%, va sumar 11.000 m² de verd i 400 arbres. El confort tèrmic va millorar amb una reducció de 5 °C a l’estiu, mentre el trànsit va disminuir un 17%.

Referències:

https://ajuntament.barcelona.cat/superilles/ca/superilla/eixample

 

Llibre Superilla Barcelona

https://bcnroc.ajuntament.barcelona.cat/jspui/handle/11703/129164